近(jìn)日(rì)，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路(lù)测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能(néng)看到(dào)一些变化(huà)，新车(chē)的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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