东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是(shì)他(tā)们的(de)营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低(dī)价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是(shì)凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的(de)，但春秋航(háng)空能吊(diào小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式)打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它(tā)时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这(zhè)低价，春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己的利(lì)润呢(ne)？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊(a)！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那是太(tài)正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李额(é)度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不(bù)好意(yì)思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富(fù)密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年(nián)里，春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率都高于(yú)三(sān)大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多(duō)卖一张是(shì)一(yī)张，要是民航允许的(de)话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什(shén)么(me)？因为非核心城市可以获(huò)得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的(de)门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就(jiù)少(shǎo)不了补贴的小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式帮助，如(rú)果减(jiǎn)去(qù)这(zhè)一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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