近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车(chē)联(lián)系(xì)到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿(ná)普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架构部(bù)分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高可(kě)达厦门是几线城市呢80％，智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售(shòu)，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高厦门是几线城市呢质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的(de)是(shì)，在2023技术架构(gòu)发(fā)布(bù)会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在(zài)接受媒体采访时(shí)表示(shì)：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾(jià)驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南(nán)岳阳(yáng)某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到(dào)前方车(chē)辆故障抛锚，发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞，发生(shēng)人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出(chū)置评。

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