国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使用的一种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种冀g是河北哪里的车牌污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦(dàn)全面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达(dá)不到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得(dé)进京销售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国(guó)V排放标(biāo)准相(xiāng)适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目(mù)标是(shì)将车用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合冀g是河北哪里的车牌物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共(gòng)同(tóng)加以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前(qián)巳实施(shī)若干(gàn)阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起(qǐ)开(冀g是河北哪里的车牌kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源(yuán)：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机(jī)动车污染物排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)

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