6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源(y抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠>抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠uán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对(duì)新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏(fá)持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，其5月(yuè)交付(fù)量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的(de)还(hái)有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付(fù)低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市(shì)，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持续走高与(yǔ)其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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