金融界5月消息 自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流(liú)自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出(chū)口(kǒu)的(de)海外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市(shì)场(chǎng)也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同(tóng)比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带(dài)来(lái)的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽(qì)车行(xíng)业已经走过了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议(yì)给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在(zài)建(jiàn)议(yì)环保部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售(shò为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机u)不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对部分实际(jì)行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 为什么911不撞白宫，911未撞上白宫的飞机