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长征有多长公里 红军长征一共用了几年

长征有多长公里 红军长征一共用了几年 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经(长征有多长公里 红军长征一共用了几年jīng)核实,这是去年十一(yī)期间的事(shì)情,而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月(yuè)21日(rì),小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代(dài),智能汽车才是(shì)汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术(shù)架构(gòu)发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的(de)加(jiā)持下,未来新车(chē)型研(yán)发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用化(huà)率(lǜ)最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研(yán)发效率提(tí)升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会(huì)上表(biǎo)示:今后一段时间(jiān),小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力会(huì)更多体现在保持性(xìng)能的(de)同(tóng)时,成本(běn)大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从(cóng)今年(nián)到明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50%的(de)成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售,转为软硬(yìng)件分离销售,让(ràng)全自动驾(jià)驶成为标配。

  降(jiàng)本的同(tóng)时,小鹏汽(qì)车也一直在加大(dà)研(yán)发(fā)方面的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发(fā)展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入,每年的研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注(zhù)意的(de)是,在2023技(jì)术架构发布(bù)会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶(sh长征有多长公里 红军长征一共用了几年ǐ)行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲(qīn)车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上开(kāi)LCC(车道(dào)居中辅助)功能(néng),辅助驾(jià)驶没(méi)识别到前(qián)方车辆故障抛锚(máo),发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示:事故发生(shēng)时,时(shí)速符(fú)合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日(rì)下(xià)午,宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞,发(fā)生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处(chù)理,门店(diàn)第一时(shí)间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行(xíng)事故(gù)调查,持续跟进(jìn)后续(xù)结果(guǒ),并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称:进地(dì)下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转(zhuǎn)弯(wān),开(kāi)着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后(hòu)工(gōng)作人员表示:车主下地库时超速,车速达到(dào)25km/h,加上(shàng)雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对(duì)此事作出(chū)置评(píng)。

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