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豫n是河南哪里的车牌川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为(wèi)众(zhòng)人(rén)口中的“英(yīng)雄机长”，除了28年的(de)飞(fēi)行经(jīng)验、强大的责任心和使命感，还有就是来(lái)自家人的支持，尤其是妻子(zi)邹函(hán)，刘传健几乎(hū)把自己(jǐ)大部分的时(shí)间都放(fàng)在(zài)了飞行事业上，为了(le)保证每一次飞行能够安全(quán)降(jiàng)落(luò)，对待工作，他丝(sī)毫(háo)不(bù)敢松懈和怠慢。

在妻子邹函眼中刘传健是一个对(duì)工作十分认真严谨(jǐn)的人，甚至可以(yǐ)说(shuō)到了苛刻的地步，工作中他绝(jué)对百分之百的付出(chū)，此外丈夫也是一个遇事(shì)特别镇定的人，和他一起(qǐ)生(shēng)活过年，从来没见他慌乱(luàn)过，这(zhè)次能成(chéng)功处理(lǐ)紧急状(zhuàng)况，也和他平(píng)常的努力分(fēn)不开。

    为了保证每一位乘客的安全(quán)，十(shí)年(nián)如一，刘传健坚持锻(duàn)炼身体，只要(yào)一有时间(jiān)他就泡在健身房(fáng)，要么就在小区跑步，因(yīn)为他长期飞高原，工作(zuò)对身(shēn)体状态要(yào)求非常高，只有(yǒu)身(shēn)体素质过硬，才能保(bǎo)证安(ān)全完成飞行(xíng)的任务。

    因为(wèi)工作太忙，刘传健在生活中亏欠妻子和孩子很(hěn)多，邹函说(shuō)：“比如说像我生(shēng)孩(hái)子，那个(gè)时候他(tā)都在飞航班，我生病住(zhù)院了，他也(yě)是在飞(fēi)航班，还有之前他(tā)爸爸(bà)过世那天晚上，都还在公(gōng)司备勤，第二天差(chà)不多六点(diǎn)钟起(qǐ)飞的航班，他都是(shì)在公司(sī)的，都没(méi)有(yǒu)见到爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞(fēi)行留下了很多遗憾，但刘传健仍然坚持(chí)不松懈，依旧是每次飞行，每个动作(zuò)，他回家(jiā)后(hòu)还(hái)会不断(duàn)总结反思。

   邹函说(shuō)：“比(bǐ)如说他有(yǒu)时候觉得他自(zì)己飞得豫n是河南哪里的车牌还不够完(wán)美什么的，他就会(huì)回来说，今(jīn)天这个不是很(hěn)好，然后说我觉得(dé)还可以做(zuò)得更好一点，我要(yào)反省一下，他(tā)就(jiù)会这么说，他经常都(dōu)在看书，看那些手册啊(a)，有(yǒu)时候还做做笔记，有(yǒu)时候我都还要笑他(tā)，我说你都教员了，你还用学习呀(ya)，然后他说，那是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生(shēng)那起事件之后，作为妻子邹函也(yě)是后来才知道的，她后来说这是一件很大的事，他沉着冷静处置得当，他是我的骄傲；这(zhè)也是一件很小的事，他(tā)只是(shì)去飞了(le)一(yī)个航(háng)班(bān)，履行了一个机长(zhǎng)应尽的职(zhí)责。记得很(hěn)多年(nián)前，一位资深机长跟(gēn)我说，民航不(bù)需(xū)要英雄，我们要的是安全，作为一名(míng)飞行员的家属，我只希望每(měi)一次(cì)飞行都(dōu)顺利(lì)，每一次(cì)起降都平安(ān)。

   不得不说(shuō)刘(liú)传健的妻(qī)子邹(zōu)函(hán)真的是位(wèi)了(le)不起(qǐ)的女人，如果没有她在背后默默(mò)支持跟付出，恐(kǒng)怕也(yě)就没(méi)有今天的(de)英雄(xióng)机(jī)长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾(céng)入伍当过兵(bīng)，是中(zhōng)国空军(jūn)第二飞行学院教练员，2006年从部队(duì)退役加入四川航空股份有(yǒu)限公司，飞行经验(yàn)达到28年，在(zài)四川往返(fǎn)拉萨飞(fēi)行(xíng)不下上(shàng)百次，这起事件之后，刘传健被授予(yǔ)“英雄机长”豫n是河南哪里的车牌的称号，名副(fù)其实，英(yīng)雄事件被传开之后，整个3U8633机组被(bèi)授予“中(zhōng)国民(mín)航英雄机组”的称号。刘传健被中国民(mín)用航(háng)空(kōng)局(jú)、四(sì)川(chuān)省人民政府(fǔ)决(jué)定授予刘传健同志(zhì)“中国民航(háng)英(yīng)雄机长”称号并享受(shòu)省级(jí)劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧，挽救了119名乘(chéng)客(kè)的生(shēng)命安全，为了(le)肯定他(tā)们的(de)英雄事迹，中国(guó)民用航空局、四川省(shěng)人民政府(fǔ)还对“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励(lì)，奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万元，第二机长梁鹏200万(wàn)元奖励，副驾驶(shǐ)和其(qí)他6名机组人员各(gè)100万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励对于他(tā)们来(lái)说(shuō)并没有(yǒu)那(nà)么重要，重要的是能够从那次事件(jiàn)中脱险，并且能(néng)够再次(cì)重复蓝(lán)天(tiān)，每一次都能够安全降落，民航(háng)的(de)待(dài)遇一直不(bù)错，因为他(tā)们从事(shì)的(de)是高压力高风险(xiǎn)的高危工作，所以薪资(zī)待(dài)遇自然是(shì)相匹配的，机(jī)长的工资(zī)和(hé)福利都不错，每月(yuè)大概是10万左(zuǒ)右，一年(nián)算起来大(dà)概是100多万(wàn)，别看薪资(zī)高，但(dàn)不是(shì)一(yī)般人能够做到(dào)的(de)，尤(yóu)其是像刘传健(jiàn)这(zhè)样常年往返四川(c豫n是河南哪里的车牌huān)拉萨的，没有一定的技术(shù)，和过硬的身(shēn)体素质，是(shì)很难完成(chéng)任务的。推荐阅(yuè)读更多相关文章：

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