日前，据盖世汽车(chē)援引业(yè)内人士言论报道，福特中国开始(shǐ)裁(cái)员，按(àn)照N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特(tè)汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们(men)坚(jiān)定不移地(dì)推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、灵活的(de)组织结构，将资源投入到我(wǒ)们(men)具(jù)有优(yōu)势(shì)的核心业务上，努力实现在(zài)华业(yè)务目标。”

　　5月15日，时(shí)代财经就此(cǐ)致(zhì)电(diàn)福特官(guān)方客服(fú)，其表(biǎo)示(shì)只负责销售和服务，建(jiàn)议通过其他渠道了解。对于(yú)相关消(xiāo)息中提到的裁员(yuán)超1300人(rén)、补偿N+3工(gōng)资以及精简(jiǎn)计划等信息，福特(tè)中国代理公关(guān)则回应称，除了上述回(huí)应内容外，暂无最新信息(xī)。

　　值得关(guān)注的是，在被曝(pù)“裁员”消息的(de)背后，福特汽车(chē)在中(zhōng)国市场(chǎng)正进行(xíng)新的一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签(qiān)署框架(jià)协议，双(shuāng)方宣布在现有合作基础上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃(líng)汽车的(de)产品出口业(yè)务(wù)。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会(huì)改变。”福特汽车(chē)公司总裁(cái)兼(jiān)首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话(huà)会议上表示：“我们(men)将在中国开(kāi)展(zhǎn)投(tóu)资更低(dī)、更精(jīng)简、更(gèng)专注(zhù)、回报更高的业务。” 据(jù)其介(jiè)绍，福(fú)特将更(gèng)加关注中国市场的商用(yòng)车业务，同时计划将其(qí)在(zài)中国的工厂用作经(jīng)济型(xíng)电(diàn)动(dòng)汽车和(hé)燃(rán)油商用车的出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一(yī)“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨头福特正(zhèng)在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法(fǎ)？

　　从前述回应(yīng)上看，福特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否认，同时(shí)称其(qí)“正在打造一个(gè)更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构”。在业界看(kàn)来，这(zhè)背后或是福特面对(duì)在(zài)华市场销(xiāo)量下滑的适(shì)应性调整。

　　综(zōng)合福特中国官(guān)网(wǎng)及媒体数(shù)据，2022年福(fú)特在中(zhōng)国市场全年销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽(qì)车(chē)2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时(shí)，福(fú)特在中国市场面临的电动化转(zhuǎn)型压(yā)力也日益显著。

　　福(fú)特(tè)曾(céng)在多份财报中表示(shì)，从2022年到(dào)2026年(nián)，福特将投入超过500亿美元用于开发(fā)和制造电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望达到(dào)60万(wàn)辆(liàng)电动汽车的(de)年(nián)生(shēng)产率目标。预计到2030年，福特全球汽车销量(liàng)的(de)一半将是电(diàn)动(dòng)车。

　　不过(guò)，福特在中国(guó)市场上的电动化产品十分有限，仅有福特(tè)领(lǐng)界(jiè)EV、锐际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源(yuán)车型。不仅如此，主力电动车(chē)型(xíng)福特电马在(zài)国(guó)内市(shì)场也(yě)未能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月(yuè)，其起售价甚至跌(diē)至20.99万元。但据懂车(chē)帝数据显(xiǎn)示，在今年(nián)4月，该款(kuǎn)车型销量仅有332辆。

　　对(duì)于福(fú)特电马(mǎ)方面的运(yùn)营状况，上述代(dài)理公(gōng)关称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫(cuò)的背景下，2022年福特在中国的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿(yì)元）。对此，福特(tè)在财报中表示，中国是世界上最先进的电动汽车市(shì)场，该公司(sī)正在中国投(tóu)资电动汽车。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，福特(tè)并非近日(rì)首(shǒu)家(jiā)对组织(zhī)结构进行精简的车企。日前，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员工分批次轮(lún)休，第一(yī)批轮休时间长(zhǎng)达一年。其(qí)随后回应(yīng)称，这是为顺应全新的电动化时代的正(zhèng)常调整。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们(men)在中国的未来战略将(jiāng)会改变。”在5月2日召开的一季度财报电(diàn)话会议上(shàng)，吉姆·法利给出了他对福特在华发展的思考：福特在中(zhōng)国的业(yè)务(wù)将更加精简(jiǎn)、集(jí)中，减少(shǎo)投资，专注(zhù)商用(yòng)车(chē)业务、电动汽(qì)车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福特（福特与江铃(líng)汽车(chē)合资品牌）为例，表明今后福特会把(bǎ)中(zhōng)国(guó)作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥(gē)等(děng)市场出口价格更低的电动车和(hé)商用(yòng)车。在他看来(lái)，通(tōng)过专注于商用(yòng)车、出口产品(pǐn)及(jí)其在中(zhōng)国的林肯豪华车系(xì)列，福特(tè)可以在中国获得更好(hǎo)的投(tóu)资回(huí)报。

　　而福特中(zhōng)国业务(wù)布局的转(zhuǎn)变也(yě)十分迅(xùn)速(sù)。就在财报会(huì)议召开几天后的5月11日(rì)，福特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议(yì)，在现(xiàn)有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些车(chē)的(de)产品出(chū)口业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框架协议旨在(zài)充分利用江铃汽(qì)车的工程、制(zhì)造能力(lì)和成(chéng)本(běn)优势， 结合福特遍布(bù)全球的(de)销(xiāo)售网络(luò)，推(tuī)动包括经(jīng)济型电动和燃油商用(yòng)车(chē)在内的(de)更(gèng)多(duō)产(chǎn)品走向世(shì)界。

　　“中(zhōng)国(guó)对(duì)福(fú)特来说(shuō)有着举足轻重(zhòng)的战(zhàn)略意义(yì)。”福特中(zhōng)国总裁兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加(jiā)强合作：“江铃(líng)汽(qì)车(chē)有着强(qiáng)大的工(gōng)业化能力，我们(men)相(xiāng)信它能成为福特在中(zhōng)国重要的工程和制(zhì)造中(zhōng)心之一，通过出(chū)口(kǒu)具备国际水准的产品，助力福特(tè)全(quán)球的战略增(zēng)长。”

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，福特(tè)汽车于1995年战略投资江铃汽车(chē)，并成为江铃汽车的第(dì)二大股东。2022年，包(bāo)括福(fú)特领界、领睿和(hé)全顺在内，江铃汽车(chē)向中东、南美等地区(qū)全年出口量(liàng)超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架(jià)构、还是(shì)谋(móu)求发展中国出(chū)口业务，福特的(de)种种尝试都是(shì)在努力顺应时代(dài)发展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行官吴(wú)胜波改(gǎi)革(gé)的(de)魄力(lì)很强。虽(suī)然目(mù)前看(kàn)来电动汽(qì)车领(lǐng)域落(luò)后(hòu)，但一(yī)旦转型和改(gǎi)变成功(gōng)，就能更好保护(hù)其(qí)在(zài)华(huá)产业和(hé)岗位。”5月15日(什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些rì)，一位(wèi)前福(fú)特中国员(yuán)工对(duì)时代财经如此评价当下(xià)福特中国(guó)面临的(de)挑战(zhàn)：“一时的阵痛是为(wèi)了更好的前行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌了好(hǎo)。”

　　福(fú)特方(fāng)面信息(xī)显示(shì)，吴胜波曾任福特中国董事总(zǒng)经理兼首席(xí什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些)运(yùn)营官。今年3月1日起，吴胜波(bō)接任福(fú)特(tè)中国总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官(guān)，向福(fú)特汽车吉姆？法利汇报。

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