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春(chūn)风(fēng)是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不(bù)是(shì)杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车(chē)隶属于春(chūn)风(fēng)控(kòng)股集(jí)团有限公司,

　　该公(gōng)司的(d中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将e)前身为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动(dòng)力(lì)制造有限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩(mó)托车(chē)整车开发(fā)研(yán)制为主的科技(jì)实业型(xíng)民营股份制(zhì)企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运输(shū)等，也用(yòng)作(zuò)体(tǐ)育运(yùn)动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街车(chē)、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动(dòng)机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩(mó)托车运(yùn)动则(zé)是一(yī)种(zhǒng)军事(shì)体(tǐ)育(yù)项(xiàng)目，是(shì)以摩托车为器具的一种竞技运动，分两(liǎng)轮(lún)和三轮(lún)两种(zhǒng)车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工(gōng)作(zuò)容积分若(ruò)干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值(zhí)不(bù)值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春(chūn)风的(de)老(lǎo)平(píng)台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么多了，这(zhè)方(fāng)面测评看(kàn)SR的视频就行了(le)，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个(gè)特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结构有一定(dìng)的优化，这(zhè)个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前(qián)大(dà)灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可(kě)以远近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是(shì)个圆的(de)，这个是我不太(tài)喜(xǐ)欢(huān)，另外就是(shì)视野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住(zhù)一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通用(yòng)设计，这(zhè)个没什么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量(liàng)更轻的(de)，但是(shì)这(zhè)个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻(qīng)一点（不过这玩意也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都(dōu)按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不能(néng)自己换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是(shì)面向(xiàng)国内骑行(xíng)环(huán)境针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市(shì)可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为(wèi)试驾车(chē)没有挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简单(dān)试一(yī)下(xià)，等我(wǒ)车到了，给(gěi)观众姥爷出详细(xì)的(de)。

　　十(shí)、车座(zuò)采(cǎi)用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢(huān)看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼(ní)龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车(chē)高(gāo)的问

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜(cāi)依然是国内骑行环(huán)境针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有数，其他(tā)交(jiāo)通比较好的(de中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将)城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知(zhī)道(dào)250发动机(jī)的(de)燃油热效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会太(tài)好也(yě)不(bù)会太差，凑活用(yòng)。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工(gōng)人(rén)每天上下班(bān)通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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