周(zhōu)四（4月20日）美股低(dī)开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日(rì)内，美联储(chǔ)多位(wèi)官员又接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储(chǔ)理事鲍(bào)曼表示，降低通胀对经(jīng)济至关重(zhòng)要(yào)；达拉斯(sī)联储主席洛根表示(shì)，通胀水平一直过高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提(tí)高到5％以上。这(zhè)些发言(yán)打压了美股(gǔ)走势(shì)，使(shǐ)对利率较为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中(zhōng)，特(tè)斯(sī)拉跌幅最大，为(wèi)9.75％，是(shì)1月(yuè)4日以来(lái)最(zuì)大跌幅，并创1月(yuè)27日以来收盘(pán)新低(dī)，市值蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿元。

　　在美(měi)股(gǔ)市值榜上，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位于第八。昨(zuó)日(rì)美股(gǔ)盘后公布的业(yè)绩报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在(zài)这短短(duǎn)三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯(sī)克还(hái)在电话会上强调(diào)，相对于低产量(liàng)和高利(lì)润率，争取增加(jiā)销量和(hé)扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。而特斯拉掀起的价格(gé)战(zhàn)也(yě)令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃，日内(nèi)这两家公司的(de)股价分别(bié)下跌(diē)7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前为止(zhǐ)，标普(pǔ)500指(zhǐ)数成份股中(zhōng)约有16％的公司公布(bù)了业绩(jì)，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏(hóng)观环(huán)境的(de)逆(nì)风，华尔街在设定预期时(shí)过(guò)于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正(zhèng)的考验可能会在下周到来，“因为(wèi)只(zhǐ)有(yǒu)大型(xíng)科技公司开始公布业(yè)绩，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近(jìn)几周市场一直在横盘(pán)整理，“我们还(hái)没有找到可(kě)以打(dǎ)破市场平衡的东西(xī)。”

　　//马斯克(kè)表态：价格战还要继续(xù)打下(xià)去！//

　　特(tè)斯(sī)拉(lā)首(shǒu)席(xí)执(zhí)行官马斯克明确表态，尽管今年年初的(de)降价策略对(duì)盈利(lì)能力造成了(le)重大影响(xiǎng)，但特斯拉公司将继续降价以刺激需求。这导致特斯拉(lā)股价大跌(diē)。

　　这家电动汽车(chē)制造商第一财季营(yíng)业(yè)利润(rùn)率为11.4％，低(dī)于上年同期的19.2％，而分析师此(cǐ)前预期是(shì)12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一系列大(dà)幅降价(jià)行动后，其营业利润率成为华尔(ěr)街(jiē)最为关(guān)注的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时(shí)候，马(mǎ)斯克在财报电(diàn)话会议上强调，我(wǒ)们(men)认为，相对于低(dī)产量(liàng)和高(gāo)利润率，争取增加销量和扩大车(chē)队规模是此时(shí)的正确选择。他和首席(xí)财务(wù)官Zachary Kirkhorn下(xià)调了(le)对今年汽车(chē)行业(yè)利(lì)润(rùn)率(lǜ)的预期，并一再警告称，经济(jì)形势(shì)面临不确(què)定性。

　　特斯拉的降价无(wú)论是(shì)在规模还是在时(shí)间(jiān)跨度上都是(shì)令人侧目的，在短短(duǎn)三个多月的(de)时(shí)间里(lǐ)，它将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低(dī)了29％。

　　价格(gé)战引发了投资者的争论，尽管特斯(sī)拉仍然是全球领先(xiān)的电动汽车(chē)制造商，但随着借(jiè)贷成本(běn)上升，以及越来(lái)越(yuè)多的汽(qì)车制造商推出具有(yǒu)竞(jìng)争力的插(chā)电(diàn)式车型，特斯拉的销量可(kě)能(néng)会大幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正在经历一段艰难时(shí)期，他(tā)们在努力维(wéi)持局(jú)面，但投资(zī)者希望看(kàn)到一些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当(dāng)被问及特(tè)斯拉对怎样的盈利水平感到(dào)满意时，马斯(sī)克没有给(gěi)出明确的(de)结论(lùn)，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降影(yǐng)响(xiǎng)到特斯拉(lā)对未来产品进(jìn)行再投资的能力时，才会感(gǎn)到(dào)担(dān)忧，还有很大(dà)的(de)降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增(zēng)长目标，汽车交付数量将至(zhì)少增加到180万辆。该(gāi)公司在本季(jì)度生(shēng)产了440808辆(liàng)汽车，交付了(le)422875辆汽车，导致库存(cún)积压达到了2020年初的水平。

　　马(mǎ)斯(sī)克表示，特斯拉并(bìng)不(bù)打算让竞争对手破产，而是希望在利率上升和通(tōng)胀加剧的情况下(xià)，让人(rén)们更容易买(mǎi)到特斯拉的汽(qì)车(chē)。

　　特斯拉(lā)称：“许(xǔ)多汽车厂商都在努力解(jiě)决其电(diàn)动车(chē)项目(mù)的单位经济(jì)效益(yì)相(xiāng)关挑战，在这种情况下(xià)，我们的目标是利用(yòng)自身作为成本领(lǐng)先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在(zài)利(lì)用(yòng)利润空(kōng)间(jiān)来创造更多(duō)需求，他们可以通过降低(dī)价格(gé)，排(pái)挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的(de)价(jià)格战可(kě)能已令财务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创(chuàng)公司(sī)遭受(shòu)池鱼(yú)之殃，同时也将加(jiā)速电(diàn)动(dòng)汽(qì)车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞取巨额利润的窗口(kǒu)期不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这(zhè)种策略是一条危(wēi)险路径。中国(guó)汽车制造商在(zài)打价(jià)格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通过拼成本在以成本优(yōu)势闻(wén)名的(de)中(z禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气hōng)国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数分(fēn)钟后在(zài)空中解体爆炸//

　　北京时(shí)间周四(sì)晚间，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首(shǒu)次(cì)成功(gōng)发射升空，但短短数(shù)分钟后就在(zài)空中解体爆炸，未能达成其余的实验(yàn)里程碑目(mù)标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了(le)这一结果，表示在(zài)火箭分离阶段前出(chū)现了快速且计(jì)划外的解体(tǐ)。公(gōng)司(sī)团(tuán)队将审(shěn)阅相(xiāng)关(guān)数据，为下(xià)一次(cì)实(shí)验做(zuò)准备(bèi)。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　简(jiǎn)单解释一(yī)下，图中的(de)星(xīng)舰(jiàn)分为两(liǎng)个部分，星舰(jiàn)载客飞船和超(chāo)重型火箭。按照之前公开的(de)信息，在最佳的预设情境(jìng)中，飞船将(jiāng)在发射3分钟(zhōng)后与火(huǒ)箭分离。在首次飞行测(cè)试中并不会进入近地轨道，而(ér)是在(zài)地(dì)表上(shàng)空约150英里(lǐ)处飞(fēi)行，随后在夏(xià)威(wēi)夷附近的(de)太平洋(yáng)上溅落。

　　这项发射(shè)试(shì)验原本定于(yú)当(dāng)地时间(jiān)本周一进行，但由于在燃料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻住(zhù)”的意外被迫(pò)推迟至今天(tiān)。

　　在财联(lián)社之前(qián)的报道(dào)中也(yě)提(tí)到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图降低外界(jiè)的(de)期望，特别(bié)强调担(dān)忧推力超强的火箭发动(dòng)机(jī)可(kě)能把(bǎ)发射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力(lì)，其(qí)推力(lì)将超(chāo)过1600万(wàn)磅（折(zhé)算为7257吨左右(yòu)），大约(yuē)是目前纪录保持者土星5号火箭的(de)两倍。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的烟雾(wù)，也能感受到火箭推力的威压(yā)。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　密(mì)密(mì)麻(má)麻的火箭助推器特(tè)写。禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来源：视频(pín)直播）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得(dé)一(yī)提的是，在火箭(jiàn)爆炸(zhà)之(zhī)后，现场的SpaceX员(yuán)工并没(méi)有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场(chǎng)督战的马斯克也面对镜头挤出了一(yī)个微笑(xiào)，至少他“火箭别炸发射架”的(de)预(yù)期(qī)还是达(dá)成了。

　　在发射后，马斯克也抽空(kōng)更新了社交媒体，对(duì)SpaceX团队表达祝贺之余，强调(diào)此次为“数(shù)月之(zhī)后的(de)下(xià)一次测试(shì)”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调(diào)“今天测(cè)试的成功之处在于我们学到了(le)什禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气么(me)”，但留给(gěi)科学家们实现(xiàn)稳定星际(jì)投(tóu)送(sòng)的时间表依(yī)然紧(jǐn)张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人登月任(rèn)务，如果这个项目没有被取消的话，理论(lùn)上的最早发射时间(jiān)就在2025年初(chū)。在(zài)此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备(bèi)稳定投送地(dì)球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性的是(shì)，如何(hé)证明星舰有稳定飞向月球(qiú)的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船围绕地(dì)球轨道(dào)飞(fēi)行时就(jiù)为其配送燃料——可能需要(yào)十(shí)几次发射，才能(néng)满(mǎn)足一艘星舰(jiàn)飞(fēi)船跨(kuà)越地月38万公里(lǐ)距离的(de)需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结(jié)果(guǒ)对特斯拉(lā)的股价并(bìng)没(méi)有产生太大影响。周四开盘大跌(diē)近8％的主(zhǔ)要原因(yīn)是早(zǎo)些(xiē)时候发(fā)布的Q1财报(bào)。经历多轮降价(jià)后，特斯拉的(de)Q1利润率出现收(shōu)窄，但公司(sī)暗(àn)示接下来还会(huì)继(jì)续(xù)降价。

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