6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在(zài)社交平(píng)台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的(de)距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时(shí)间(jiān)的交付低(dī)迷(mí)主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付(fù)表现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万(wàn)，并且(qiě)又一(yī)次(cì)创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广(g菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗uǎng)州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮(lún)新(xīn)能源补贴(tiē)政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能(néng)源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场中取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第(dì)二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在6月份几乎(h菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗，菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗ū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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