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甘为人梯的意思是什么意思,甘为人梯出处

甘为人梯的意思是什么意思,甘为人梯出处 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸,航天器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元,折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那一刻,我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

  人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败(bài),但没有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事,因为(wèi)这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨(guǐ)道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星甘为人梯的意思是什么意思,甘为人梯出处舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据(jù)美(měi)国《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章预测:“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的(de)太空能力(lì),天(tiān)体物理学任(rèn)务(wù)的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空(kōng)任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射工具性(xìng)能的(de)严(yán)格限制,而20年来(lái)发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射成本相当低(dī),一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功(gōng),将启动规(guī)模化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰(jiàn)队,将10万人和相关(guān)物资(zī)运送(sòng)到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬(yìng)币一(yī)样,只有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低(dī),“只要不(bù)炸毁发(fā)射台,那(nà)么(me)我想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发(fā)生了非(fēi)计划性解体,但如果从上述定(dìng)义看(kàn),本次首发好像(xiàng)也不能完(wán)全(quán)算失(shī)败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下(xià)一(yī)次飞(fēi)行测试(shì)。同时,马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

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  航天是一门风(fēng)投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上(shàng)半部分拥有数代原型机(jī),其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计(jì),如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国(guó)航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑(bēi),估值提升,更(gèng)多投资(zī)进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢?最(zuì)广(guǎng)为人知(zhī)的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语,人类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载(zài)人计划。

  目前看来(lái),现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块(kuài)的钱(qián)景(jǐng)相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅(lǚ)行(xíng)市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

  除此之(zhī)外,马斯克还(hái)在(zài)2016年提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络,为(wèi)全球(qiú)用户提供(gōng)宽带(dài)服务(wù),甘为人梯的意思是什么意思,甘为人梯出处后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之,马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星,成(chéng)为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

  星舰将参(cān)与(yǔ)登月任(rèn)务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国(guó)国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其(qí)运输量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次,“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚(shèn)至(zhì)最少可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投(tóu)资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司,此轮(lún)融资数额(é)达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上(shàng)估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  这是在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了(le)发(fā)射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》,登月的幻想变成(chéng)了(le)画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回顾历史(shǐ),每一(yī)次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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