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吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖

吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航37吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖3.86亿(yì),国航386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的(de)时候(hòu),不但不(bù)亏(kuī)钱,还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万元,成(chéng)为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家(jiā)低(dī)价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水都(dōu)不(bù)提供(gōng)?还是凭它(tā)位置窄(zhǎi),腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首先(xiān)第(dì)一招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋(qiū)它(tā)时不(bù)时(shí)把机票压(yā)到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜,甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价,春(chūn)秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但是,机票价格(gé)打这么低,怎么保证自己的利润呢?春(chūn)秋可太(tài)会了(le),我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价(jià)格,那是太正常不过(guò)了(le)。因为春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李(lǐ),人家节(jié)省燃油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭,不好(hǎo)意思(sī),得掏钱!想(xiǎng)喝(hē)杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子,还(hái)是得掏(tāo)钱(qián);甚至你(nǐ)还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱(qián),春秋不过冬还得靠第二招:短途直(zhí)航,提(tí)高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

  为了(le)实现薄利多(duō)销,春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高(gāo)频(pín)的(de)直航,这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时,我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以(yǐ)在过(guò)去的三年里,春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都(dōu)高于(yú)三大(dà)航。

  对(duì)于春秋来说,在保证成本的基础(chǔ)上(shàng),我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允(yǔn)许(xǔ)的(de)话,我连(lián)站票都卖(mài)。

  而且,你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线(xiàn)城市,为什么?因(yīn)为非核心城(chéng)市(shì)可(kě)以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补(bǔ)贴,这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门路。吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖trong>我们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助(zhù),如果减去这一(yī)块的话(huà),春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些年(nián),春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名(míng)言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省的(de),春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在(zài)航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复,也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起(qǐ),比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要(yào)是春(chūn)秋还(hái)继续(xù)走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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