失(shī)联七年(nián)，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾(céng)通过(guò)一(yī)项全新的(de)跟踪技术，发现了(le)马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确定位置位于(yú)澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息(xī)一出(chū)全球一(yī)片哗然(rán)，要知道(dào)马(mǎ)航于2014年3月8日失踪(zōng)之后(hòu)有27个国(guó)家参与了搜救(jiù)行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平方公里，但始终没(méi)有(yǒu)找到如(rú)今(jīn)终于有了突破性进展(zhǎn)，这些年真真(zhēn)假假的消息看到了无(wú)数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚(jiān)持寻找(zhǎo)，不管(guǎn)真相如何，都希望同胞们都能魂归(guī)故(gù)里。

1km等于多少米 1km是不是1公里src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/959260fb02f63a5.png?imageMogr2/thumbnail/!800x526r%7CimageMogr2/gravity/Center/crop/800x526/format/webp/quality/80" width="100%" data-height="263" data-ratio="0.6848673946957878" data-type="png" data-w="641" data-width="400">

回顾(gù)马航事件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客(kè)和(hé)12名机(jī)组人(rén)员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜(sōu)索都未获得(dé)线(xiàn)索(suǒ)，无法(fǎ)找寻(xún)到飞机失踪的(de)位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现代通讯如(rú)此发(fā)达的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会(huì)失踪，而正(zhèng)是这(zhè)份疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑行在(zài)吉隆(lóng)坡国际(jì)机场的跑道(dào)上，等待机场空管(guǎn)塔台的(de)指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧清澈的南(nán)太平(píng)洋(yáng)天空(kōng)，在星(xīng)空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往北(běi)京。飞机(jī)在马来西(xī)亚吉隆坡(pō)国(guó)际机(jī)场装载(zài)了7小时飞行(xíng)航程的燃油(yóu)，吉(jí)隆坡飞往北京的(de)飞行航程时间为(wèi)6小时(shí)，于(yú)12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开始了正常的平坦滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在马六甲的(de)上空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮的(de)天灯，在夜空里的飞机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中(zhōng)，飞机上的(de)机(jī)舱(cāng)已经关(guān)闭照明灯，239名(míng)乘(chéng)客(kè)和机组人员大部分在凌(líng)晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的(de)乘客是在(zài)返回祖(zǔ)国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的(de)是(shì)马航在(zài)飞行中途(tú)中(zhōng)离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人(rén)员至(zhì)今下落(luò)不明，到底(dǐ)是人为还是(shì)意外真相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来西(xī)亚的遇难者(zhě)家属曾(céng)经尝试过联系遇难(nán)的家人，令人意外(wài)的(de)是，信息显示位置是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界(jiè)联系(xì)，没有人知道他们的存在(zài)，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此次事件中还发生了一件十分奇怪事情，那就是(shì)本(běn)该对马六甲海(hǎi)域进行全面检测的美国卫(wèi)星(xīng)，在失事事件发生(shēng)期(qī)间，其卫星信号数在回(huí)传数据时(shí)竟(jìng)然发生(shēng)了故障(zhàng)，导致所(suǒ)有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民(mín)航客(kè)机，它在飞行的(de)时候(hòu)会跟地面上的塔(tǎ)台保持高度紧密的联系，而(ér)且根据(jù)正常的操作规范这架客机(jī)应该始终都处(chù)于雷(léi)达的监控范(fàn)围之内(nèi)，即(jí)使(shǐ)失事地(dì)面航站也可以(yǐ)根据雷达信(xìn)息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后(hòu)没多久就在(zài)地面航站的雷(léi)达屏幕(mù)中失去(qù)了信号。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中(zhōng)也没有向地面航(háng)站通报究竟是飞(fēi)机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整(zhěng)个过(guò)程(chéng)并(bìng)不(bù)是正常的飞(fēi)机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几十名人(rén)，一些目的不纯(chún)的组织策划了此次事件(jiàn)，故意(yì)把飞机(jī)击落导致飞机上二(èr)百多名乘客(kè)葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班(bān)机(jī)长劫持了飞机，因个人原因用这(zhè)种方式选择自杀，用(yòng)整个飞机(jī)的(de)人作为陪葬，证据(jù)是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结(jié)论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞入(rù)南印度(dù)洋深(shēn)处，这(zhè)与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似(shì)。第(dì)三(sān)种说法(fǎ)是(shì)外星人劫持了马航MH1km等于多少米 1km是不是1公里370航班，这种说法成立吗(ma)？骗(piàn)三岁小孩子(zi)可以，但是骗(piàn)全世界(jiè)的(de)人(rén)是不可能的。

2016年在非洲(zhōu)的(de)留(liú)尼旺岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多地发现的(de)数(shù)块飞(fēi)机(jī)残骸，也已被(bèi)认定为(wèi)来自马航MH370航班(bān)。时至今(jīn)日(rì)，关于马航MH370航班的(de)一(yī)些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃人(rén)们的(de)希望又一次次让人们心(xīn)灰意(yì)冷(lěng)，究(jiū)竟空难是如(rú)何(hé)发生的(de)谁也无法知(zhī)道(dào)真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机上(shàng)的(de)黑厘子(zi)才能真(zhēn)相(xiāng)大白。如今已经确定了马(mǎ)航MH370的(de)位置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密(mì)，相信很快就会(huì)被揭(jiē)开！

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