恒大汽车(chē)宣布停(tíng)产，意味着许家印的(de)造车梦碎(suì)。近期，另一位地(dì)产(chǎn)大佬(lǎo)王健林的汽车(chē)梦(mèng)，也碎了。

　　据(jù)媒体报道(dào)，1年前刚(gāng)加(jiā)盟(méng)万(wàn)达汽车担任总裁的李宏鹏已经离职，并且万达(dá)汽车已更名易主(zhǔ)，12家子公司(sī)中有(yǒu)4家处(chù)于(yú)注销状态。

　　年近70岁(suì)的王健林，对此恐怕有些(xiē)失落。更让他烦心的是(shì)，市场(chǎng)最近(jìn)还笼罩着(zhe)一(yī)些关于万达的负(fù)面(miàn)情绪。除了(le)地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外，还(hái)包括(kuò)美元债券(quàn)价格持续下跌以及内部员(yuán)工(gōng)爆料业绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万达汽车(chē)也更名易主

　　4月27日(rì)，据新(xīn)浪(làng)科(kē)技，万达汽(qì)车总裁李宏(hóng)鹏已经离职，并(bìng)于2023年加(jiā)盟高合汽车，担任董事长营销(xiāo)业(yè)务专务(wù)。

　　据(jù)悉，李(lǐ)洪(hóng)鹏(péng)拥有31年的(de)汽车行业管理(lǐ)经验，先(xiān)后在北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特(tè)中国(guó)、现(xiàn)代中国等企业担任重要职位，在(zài)品牌营销(xiāo)、经销商渠道规划建(jiàn)设(shè)、企业管(guǎn)理(lǐ)与战略规划等(děng)领(lǐng)域(yù)拥有丰富经(jīng)验。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽车，将中国飞机事故率是多少从2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的头一年(nián)，万达才刚刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年(nián)10月(yuè)，一汽集团正式与万达集团启动战(zhàn)略(lüè)合作，于是(shì)才有了王健林的(de)那句，他(tā)将亲自带头，让万达副总裁以上高(gāo)管全部换乘红(hóng)旗(qí)汽车。

　　从(cóng)携手红旗来(lái)说，没错，万达和恒大(dà)、宝(bǎo)能选择亲(qīn)自造车(chē)不(bù)同，王健林走的是渠道路线(xiàn)，即依托万(wàn)达广场(chǎng)、万达文旅在(zài)全(quán)国(guó)范围内(nèi)建(jiàn)设红旗商(shāng)超体验店，资金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背景下，万达(dá)成立了一(yī)家名为万达(dá)汽车科技服务的公司，经营(yíng)范围涉及汽车新车(chē)销(xiāo)售、汽车(chē)零配件批发、机动车(chē)充电销(xiāo)售等。股(gǔ)权结构上，大(dà)连(lián)万达持股65％，红旗(qí)经销商(shāng)泰岳集团(tuán)下(xià)属公司泰(tài)庆背(bèi)景持股35％。

　　但是(shì)随(suí)着总裁(cái)出走，上述公司近日也发生工商变(biàn)更，企业名称(chēng)变更(gèng)为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限公司，大连万达(dá)股东行列。不(bù)仅如此，12家万达汽车子(zi)公司，目前已有4家公(gōng)司处(chù)于注销状态。

　　以(yǐ)上说明，万达汽车正式被(bèi)王健林抛弃。地产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦心事多

　　除了汽车梦碎(suì)，还(hái)有一些事让王(wáng)健林(lín)日子不好过。

　　4月(yuè)25日(rì)，港交所(suǒ)信息显示，珠(zhū)海万达商管招股(gǔ)书已失效。算下来，这(zhè)已(yǐ)经是万达(dá)商管(guǎn)重启(q中国飞机事故率是多少ǐ)上(shàng)市以(yǐ)来，第三次(cì)招股(gǔ)书失效(xiào)。

　　意味着啥呢？要知道，珠(zhū)海(hǎi)万达商管作为万达商管集团子公司(sī)，负责所有万达广场的运营管(guǎn)理，相当于整个(gè)万达集团的最核心资产。

　　不(bù)能(néng)成功上市，最直接(jiē)的影响(xiǎng)，一是无(wú)法从股市融资，二是王健林不好(hǎo)向(xiàng)老股(gǔ)东们交代。

　　根据(jù)招股书(shū)，王健林(lín)与Pre-IPO投资(zī)者签(qiān)署的对赌(dǔ)协议中(zhōng)，后者(zhě)总投资额高达(dá)380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些用真金(jīn)白银(yín)挺老(lǎo)王的机(jī)构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu)资，一共有20多(duō)家。

　　双(shuāng)方约定(dìng)，如果珠海万达不能(néng)在2023年(nián)底成功上市，就需(xū)要向上市前投资(zī)者支付约300亿元股权回(huí)购款。

　　对于招(zhāo)股书失效，万达表(biǎo)示会继(jì)续更新材料，再次申报(bào)，目(mù)前上(shàng)市进展仍在推进(jìn)中。

　　但在市场方面，这次招(zhāo)股书失效(xiào)仍然引起了一系列连锁反应：

　　首先是(shì)万(wàn)达相(xiāng)关美(měi)元债暴跌(diē)；

　　其(qí)次触(chù)发违约，Debtwire这周(zhōu)发布的一(yī)份报告说(shuō)，如果万达5月前不能(néng)上市(shì)，有三笔(bǐ)总计(jì)13亿美元的(de)离岸定(dìng)期贷款，施贷方可(kě)以选(xuǎn)择要求提前还款(kuǎn)；

　　然后(hòu)是一些传闻(wén)开始(shǐ)称万达(dá)地(dì)产要卖身(shēn)华润地产，万达所有城市(shì)总经理都去北(běi)京开会了。

　　就后面两点，事情有了最新进展。

　　一是(shì)万达已经(jīng)和银(yín)团谈(tán)妥(tuǒ)，三笔13亿美(měi)元贷款(kuǎn)的还(hái)款(kuǎn)期限，延长到今年11月30日；二是华润否认收购万达。

　　可它们并不意(yì)味着(zhe)老王悬着(zhe)的心已经落(luò)地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短期(qī)负债(zhài)+一年内到期的非流动负债(zhài)合计(jì)284.59亿元。但别忘了，要(yào)是(shì)万达商管上市失(shī)败，万达(dá)还有(yǒu)一笔(bǐ)巨额的(de)对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根(gēn)据评级咨(zī)询(xún)机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算(suàn)，不(bù)考虑预提所得税(shuì)和股息，万达一(yī)方的潜(qián)在回购支出规模(mó)高达440亿元。显然，公司在手的约325亿现(xiàn)金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小目标从何而来(lái)，王健(jiàn)林是否留有后手，外界(jiè)不(bù)得(dé)而知。

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