国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航(háng)班即将启(qǐ)航(háng)，而5月29日开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚(wǎn)（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放售票。

　　由于本次商业首航采取(qǔ)邀请制，也意味(wèi)着(zhe)大部分旅客(kè)无(wú)法现场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之后的航班(bān)，希望能(京东是谁的老板是谁néng)体验国产大(dà)飞机的(de)魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班将于(yú)当天(tiān)10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降(jiàng)落北(běi)京首都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意的是，这(zhè)趟深具(jù)历(lì)史意(yì)义的(de)商(shāng)业首航并未(wèi)完全向公众开售。京东是谁的老板是谁line-height: 24px;'>京东是谁的老板是谁早(zǎo)在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从(cóng)报名的会员中抽(chōu)取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活动(dòng)的旅(lǚ)客表示接(jiē)到东航客服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上海飞成(chéng)都(dōu)的C919航(háng)班，经济舱价格(gé)初(chū)始定为919元，也与C919飞机(jī)相(xiāng)对(duì)应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机票也瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票(piào)已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财经从社(shè)交平(píng)台上看到，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右(yòu)，已(yǐ)有网友晒(shài)出5月29日往返上海-成(chéng)都(dōu)的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机估(gū)值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机的(de)进展。不过，他(tā)既错过了首航会员报名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先生表(biǎo)示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希(xī)望能购(gòu)得其(qí)他旅(lǚ)客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终于顺利购得(dé)5月(yuè)29日当天往返上海-成(chéng)都的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合共花(huā)了(le)3000余元(yuán)，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先生(shēng)告(gào)诉时(shí)代财经，因工作调动，他目前(qián)在公司已不负责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出(chū)前的最后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时(shí)代财经从东航App上(shàng)发(fā)现，目前该航(háng)线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不(bù)过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航(háng)的这两天，旅客亦可在其(qí)后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天(tiān)均会在上海虹桥机场与成都双流(liú)机场之间往返(fǎn)，出发时间也较为(wèi)固定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分(fēn)出发。票(piào)价方面(miàn)，除节假日外(wài)，经济舱大部(bù)分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱好者，经常在社交(jiāo)平(píng)台上转发极光、航空、航天等内容。5月26日，她在(zài)售(shòu)票App上确认了C919航(háng)班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭(dā)乘C919去(qù)程公务(wù)舱花了(le)1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认为票(piào)价(jià)尚算合理，此前(qián)她就曾(céng)期待(dài)7月能(néng)买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自(zì)己的生日礼(lǐ)物(wù)。

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