近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不是同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来(lái)大改(gǎi)款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

三大球和三小球分别是什么 三大球的起源pe="jpeg" data-w="1102">

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓(kuò)也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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