中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施(shī)建设。国(guó)常会近日强(qiáng)调，要聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线(xiàn)图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电(diàn)桩销量(liàng)高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流(liú)水冷技术(shù)带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一步提升(shēng)，进(jìn)而(ér)提升充电模(mó)块的(de)需求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价(jià)格已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充(chōng)电模块是(shì)直流充电(diàn)桩最核(hé)心(xīn)的部件，直接影响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从(cóng)成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中(zhōng)指出(chū)，在直(zhí)流充(chōng)电桩所需(xū)元(yuán)器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流(liú)充电设(shè)备；中游是(shì)充电桩及其他充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商，包括直(zhí)流(liú)充电设备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备生(shēng)产商；下游是运营服务(wù)商及终端(duān)客户(hù)，包括换电(diàn)站、充(chōng)电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了)红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以具备一(yī)定技(jì)术积累(lèi)的充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了现充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中恒(héng)电气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计，在(zài)充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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