自由号海(hǎi)上漂浮城市，听(tīng)这(zhè)个名字就够科(kē)幻的了吧？但区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来这可(kě)不是什么美国(guó)的科(kē)幻大(dà)片，这(zhè)座耗资达100亿美元(yuán)的移动城市(shì)由美(měi)国弗罗里达州自由之船国(guó)际公司(sī)设计，不得不说现代科技的发(fā)展速度已(yǐ)经超过了很多(duō)人(rén)的想象，这(zhè)种以(yǐ)前看起来只(zhǐ)存在于影(yǐng)视剧中的科幻体，如今(jīn)就要梦想照进现(xiàn)实了(le)，但如今这座漂(piāo)浮城市究竟建成了没(méi)有呢？据说还在建造(zào)中...快随着小编(biān)一起进(jìn)入这座移动城(chéng)市瞧一瞧吧！

这座神奇的自由(yóu)号海上(shàng)漂(piāo)浮城市内部构造可以说是很扣(kòu)题了，它(tā)的理想状(zhuàng)态是可以一直漂浮在海上，分(fēn)为25层，可供5万人居住。学校、医院、公园、机场等设施应有尽有，自由号海上漂浮城市重达270万吨，建造(zào)成本折合人民(mín)币超过600亿(yì)。

如果真的建成(chéng)了，这将是世界上第一个移(yí)动海上城(chéng)市。而无疑我们看到的自由号海(hǎi)上漂浮(fú)城市十分壮观：长1372米，宽229米，高107米，是玛丽女王2号游轮的5倍。除了刚才提到的城市(shì)的基本公共(gòng)设施，还有各类(lèi)的艺术馆、购物中(zhōng)心(xīn)、公园(yuán)、水族馆甚至赌场等(děng)等，后面有入船坞。

这(zhè)座“自由号”光船(chuán)员(yuán)就达到了2万名，除此之外可容纳5万(wàn)名(míng)永久居民，不仅如此，自由号(hào)每(měi)天还可以接待3万名(míng)游客，且(qiě)1万名游客(kè)能够(gòu)留(liú)在(zài)船上过(guò)夜。它(tā)之所以可(kě)以(yǐ)一直停留在(zài)海上不靠岸(àn)，是以太阳能和波(bō)浪能为动力(lì)，且(qiě)每(měi)2年可环(huán)绕地(dì)球1圈。

它(tā)还和飞机(jī)一样(yàng)，有(yǒu)着固(gù)定(dìng)航线：从美国东(dōng)海岸经由大西洋进入欧洲，通(tōng)过(guò)意大利前(qián)往非洲，路过澳大(dà)利亚向(xiàng)北进入亚洲，最终返回美国西海岸，并进(jìn)入(rù)南美(měi)洲(zhōu)。这座移动(dòng)城(chéng)市由(yóu)70%的时(shí)间将(jiāng)在大城市海岸(àn)附近(jìn)停留(liú)，30%的时间(jiān)在(zài)国(guó)家之间移(yí)动，真(zhēn)的(de)是一艘长了(le)脚的(de)船啊(a)！

该自(zì)由(yóu)之船国际公司表示(shì)，将投入数10亿美元到此(cǐ)项目(mù)的建设中去，因为船区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来体巨(jù)大(dà)且构(gòu)造复杂，所(suǒ)以完成(chéng)整个项目(mù)需要花费数年(nián)时间。当今(jīn)的世界经济并不景(jǐng)气，所(suǒ)以最(zuì)终能不能完成还是个未知数，但“自由号”目(mù)前吸引(yǐn)了很多投资(zī)家的关注，相信(xìn)无(wú)论(lùn)最后成(chéng)功(gōng)与否，大家还是很关注(zhù)的吧？

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