<1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗strong>国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是的。

　　关于(yú)国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别以及(jí)国(guó)v与国vl的区别，国5车还能开几年，国(guó)v是不(bù)是国6标准，国(guó)v是不是国4，国v是不是国五的意思等问题，小编将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

国(guó)v是不是国1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的(de)是(shì)罗马数字，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限值(zhí)标准虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中(zhōng)，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划(huà)实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放(fàng)标准(zhǔn)的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相适(shì)应(yīng)的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计会在2012年之前发(fā)布(bù)，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽车尾气的(de)排(pái)放而(ér)制定的，其中包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排(pái)放标1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当于欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车(chē)污(wū)染减(jiǎn)少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳(sì)实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来(lái)源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗