近(jìn)日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的(de)事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算智能化的(de)技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新能(néng)源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下(xià)一个(gè)汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的(de)加持(chí)下(xià)，未来新车(chē)型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算发(fā)效(xiào)率提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能的(de)同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小鹏汽(qì)车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过(guò) 50 个城(chéng)市(shì)能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的(de)智(zhì)能驾(jià)驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的观察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车(chē)辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一(yī)车(chē)主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人(rén)员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配(pèi)合(hé)相关(guān)部门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协助客(kè)户(hù)处(chù)理(lǐ)后(hòu)续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对(duì)此(cǐ)事(shì)作出置评。

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