近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大(dà)灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下(xià)面这张图可(kě)以(yǐ)看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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