关于宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因(yīn)的最新(xīn)知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广(guǎng)为流(liú)传。此前据多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年3月末国(guó)产(chǎn)上市的(de)豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快(kuài)，售价(jià)却比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过(guò)汽贸店放出(chū)来的，不算是(shì)官宣。但实际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多给出了(l吴亦凡现在在哪里关着e)7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息(xī)，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型(xíng)拉到(dào)和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品(pǐn)已经无(wú)法支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显(x吴亦凡现在在哪里关着iǎn)然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也(yě)说明了(le)一个问题(tí)，那就(jiù)是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是(shì)宝马(mǎ)的(de)软价值(zhí)，市(shì)场口碑和影响力(lì)一直居(jū)高不(bù)下。转变到(dào)新能源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端(duān)市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销量不(bù)要说(shuō)和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二(èr)线新(xīn)势力(lì)相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 吴亦凡现在在哪里关着