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行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初(chū)现企稳态(tài)势的微妙时点,头部锂电厂商如何看待(dài)?行业(yè)去库(kù)存进展又(yòu)如何(hé)?

  披露年报(bào)和一季报后,市(shì)值(zhí)近500亿元的锂(lǐ)电(diàn)巨头国(guó)轩高科4月28日(rì)举办媒体开放日上作(zuò)出一(yī)系列判断。在交流中,公(gōng)司管理层对中(zhōng)国基(jī)金报(bào)记者表示,近(jìn)期(qī)“跌跌(diē)不休”的(de)碳(tàn)酸锂(lǐ)价格,或将在(zài)15-20万元(yuán)/吨之间形成震荡。

  同时(shí),该公司(sī)一季报显示,库存“水位”已经显著降低,压力已并(bìng)不明显。这(zhè)也在一(yī)定程(chéng)度上反映了电池厂商们近期(qī)去库存动作(zuò)的“一致性”。

  而且需(xū)要注意的是,在国轩高科(kē)方面看来,储(chǔ)能行业今年上升空间预计将高于动力电池。换(huàn)言(yán)之,从(cóng)增(zēng)速方面(miàn)看,储能有望接棒动力电池(chí),带动电池厂商(shāng)出货持续增(zēng)长。

  锂价料维持在15-20万之(zhī)间(jiān)

  作为锂电池核心原材料,碳酸(suān)锂价格大起大落在市场上引起巨大争议。“就为(wèi)了(le)买100吨碳酸锂,我们曾(céng)经(jīng)开车16个(gè)小时经过(guò)1600公里路程,” 国轩高科高级(jí)副总(zǒng)裁、中国业务(wù)板块(kuài)总裁王启岁笑称。这也在一定程度上(shàng)反映了锂(lǐ)价迅(xùn)速(sù)上涨给下游带来(lái)的阵(zhèn)痛。

  不过,今年(nián)以来(lái)锂价(jià)又(yòu)迅速击穿20万元关口,在近期才有明显企稳趋势。毕(bì)竟(jìng),在4月12日之前,电池级碳酸锂价格已(yǐ)经连跌52天。而且在此前30天内(nèi),价格共计跌去(qù)19.25万元/吨。

  而据(jù)上(shàng)海(hǎi)钢联数据最新显示,在4月27日(rì)-28日两天(tiān)内,电池级(jí)碳酸锂价(jià)格(gé)已(yǐ)经连续两(liǎng)日上涨,两日(rì)内分(fēn)别(bié)上涨4000元/吨和5000元/吨,从(cóng)18万元/吨涨至18.9万(wàn)元/吨,反(fǎn)弹趋势明显(xiǎn)。

  锂价在(zài)什(shén)么区间较为合理(lǐ),国轩高科方面也给出自己研判。王启岁在会上表(biǎo)示,碳酸锂(lǐ)在(zài)15-20万(wàn)/吨的区(qū)间可(kě)能(néng)形成振(zhèn)荡期。“我们通过一季度观察来(lái)看,新(xīn)能源行业(yè)处于(yú)稳(wěn)定(dìng)增长阶段,储能(néng)行(xíng)业在一季(jì)度是(shì)处于投(tóu)标、招标的(de)阶段,第三(sān)季度将迎来大规(guī)模交付(fù),而(ér)储能(néng)大规模交付会带来产能(néng)复苏,碳酸(suān)锂价(jià)格预计会维持在这个区间之内(nèi)。”

  实际上,碳酸(suān)锂价格(gé)下降,对于电池厂商的毛利率提升已经有了立竿(gān)见(jiàn)影(yǐng)效果。

  从(cóng)毛利率(lǜ)方(fāng)面来看,国(guó)轩高科在一(yī)季度达到了18.94%,较去(qù)年全年(nián)的(de)17.79%超出1.15个(gè)百分点(diǎn)。实(shí)际上,同样的(de)情况(kuàng)也(yě)发生在宁德时代与(yǔ)亿(yì)纬锂能身上,其中(zhōng)宁德(dé)时代一季度毛利率为21.27%,较去(qù)年(nián)全年水(shuǐ)平提升(shēng)1.02个百分点。而亿(yì)纬(wěi)锂(lǐ)能则不(bù)如前两者明显,但也提(tí)升了0.4%个百(bǎi)分点。

  王(wáng)启岁也(yě)认(rèn)为(wèi),在碳酸锂回归理性价格之后,新(xīn)能源汽(qì)车市场会趋于较为合理增长(zhǎng)。“去年是600万辆,经(jīng)过一季度之后(hòu),我们依(yī)然(rán)判断(duàn)今年(nián)新能源汽(qì)车应该在900-950万(wàn)辆区间,”他(tā)预计。

  据悉,国轩高科(kē)也正在加速(sù)产能扩张。其(qí)南(nán)京基地智能制造20GWh动力电池(chí)项目、宜春(chūn)基地10GWh动力(lì)电池项目、庐江基地年产(chǎn)20万吨(dūn)高端正极材(cái)料项目、桐(tóng)城基(jī)地年(nián)产40GWh动(dòng)力电池项目一期、柳(liǔ)行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的州基地(dì)年产(chǎn)10GWh电池项(xiàng)目等多(duō)个项目相继投产。据规划,国轩高科(kē)2025年(nián)产能将(jiāng)突破300GWh。

  降(jiàng)库(kù)存效果明显

  国轩高科(kē)的一季(jì)报显示,其截(jié)至报告期末(mò)其存货余(yú)额为65.98亿元,较(jiào)去年底(dǐ)的(de)75.84亿元(yuán)下降13%。而(ér)其一(yī)季度末,存货占总资产(chǎn)比(bǐ)例为8.38%。在去年底(dǐ),这(zhè)一比(bǐ)例为10.44%。

  实(shí)际上,从行(xíng)业整体(tǐ)状况看,国轩高科存货水平保持了较低位置。国轩(xuān)高科行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的(kē)高级(jí)副总裁蔡毅也(yě)表示,由(yóu)于公司在江西(xī)宜春碳酸(suān)锂原(yuán)材料(liào)有自产能力,因(yīn)此其外购仅补充自产不足,“外购只是缺(quē)多少,补多少(shǎo),”他表示。

  国轩高科(kē)存货水(shuǐ)位下降,也反映了行业整体状况(kuàng),不少(shǎo)电池(chí)厂商存货余额均在下降。其(qí)中宁德时(shí)代一季度(dù)报告显示,其(qí)库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán),环比下降16.5%。

  另外(wài),亿纬锂能一季报也显示,其存货(huò)金额(é)从去年底的85.88亿(yì)元,降至78.6亿元,环比下行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的滑8.48%。据记者了解,已经有库存较低的电池厂商提到,库存已恢复(fù)至健康水(shuǐ)平,后续将根据规划,逐步进行(xíng)补货。

  东吴(wú)证券近(jìn)期(qī)在(zài)一(yī)份研报中指(zhǐ)出,在电池环节,厂(chǎng)商从22Q4开始(shǐ)去库存(cún),生(shēng)产材料均(jūn)维(wéi)持极低库存,电池(chí)本身库存不足1个月;另外在(zài)中游材料方面,正极(jí)和电解液(yè)库(kù)存(cún)周(zhōu)期大幅下降至(zhì)7天左右,负极因(yīn)石墨化需要一(yī)个月时(shí)间,库(kù)存周期较长,而隔(gé)膜约为一个月正(zhèng)常库(kù)存(cún)。

  该(gāi)机构认为,目前(qián)库存多(duō)集中(zhōng)于(yú)上游锂盐厂,中游材料(liào)库存极低,基本(běn)保持7天的最低(dī)安全库存(cún)。若(ruò)下(xià)游需求恢复,将(jiāng)带来强(qiáng)烈补库需求(qiú)。

  值得注(zhù)意(yì)的是,在去库存的过程中,国轩高科也在积极尝试“出(chū)海”。该公司在2022年加速全球(qiú)化步(bù)伐(fá),收(shōu)购博世集团的德国哥廷根工厂,于(yú)2022年6月开始(shǐ)改造并已(yǐ)顺(shùn)利投产,开始欧洲本(běn)地化运营。其年报(bào)显示,2022年该公司海外销售收入达到29.8亿元,同比(bǐ)增长464.76%。

  储能相关产品供不应求(qiú)

  此前市场普遍预计,储能有望接棒动力电池,带(dài)动电池厂(chǎng)商出货增长。近日(rì),宁德时代也作(zuò)出判断(duàn)认为,储(chǔ)能方面今年预计增速将(jiāng)会(huì)比动(dòng)力电(diàn)池(chí)更高(gāo)。

  王启岁在交流中也认同(tóng)这一(yī)观点。他(tā)预(yù)计,储(chǔ)能行业(yè)今年上升空间预计会高于动力电(diàn)池,其(qí)中国外家储市场需求预(yù)计会(huì)在下半(bàn)年放量,而(ér)国内大储市场方面,今年一季度处于招标(biāo)阶段,自二季度开(kāi)始将(jiāng)进(jìn)入交付阶段,目(mù)前相(xiāng)关(guān)产品供不应求。

  从国轩高科披露的(de)年(nián)报数据显(xiǎn)示,其(qí)储能业务在2022年实(shí)现了35.08亿元(yuán)的(de)营收,同比增长幅度达到186.49%,已经(jīng)高于其动力(lì)电池业(yè)务116.4%的增速。按(àn)照这一数据(jù)计算,储能(néng)业务已经(jīng)占(zhàn)到其总(zǒng)营收(shōu)的15.22%,而(ér)在2021年(nián),这一(yī)比例为11.82%。

  王(wáng)启岁直言,储(chǔ)能(néng)行业(yè)的空间比(bǐ)动(dòng)力(lì)电(diàn)池上升空间更大,“这是一个需求(qiú)量大于(yú)供应量(liàng)的(de)领(lǐng)域(yù),不(bù)存在(zài)需求疲软(ruǎn)或者是产(chǎn)能过剩。”

  他指出,首(shǒu)先在家储环节,因为涉及到用电需求,每年到了第二季度开始后才爆发。而在大储环(huán)节,国(guó)内下游招(zhāo)标、立(lì)项都(dōu)在一季度,真正出货是在二季度以后,目前订单状况看来(lái)是(shì)供不应(yīng)求。此外,海外(wài)的客户也正(zhèng)逐(zhú)渐接受(shòu)中国的标准化(huà)集(jí)装箱产品。

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