近(jìn)日(rì)，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也(yě)在(zài)RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是(shì)共享(xiǎng)车(chē)架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度九龙司是哪里？相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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