近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一(yī)些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车(chē)的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图可以看得更(gèng)直(zhí)观。

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作为KTM旗下(xià)的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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