起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前(qián)20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一(yī)般飞机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机等问(wèn)题，小编将为你整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心(xīn)、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我们最常霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊用的方式就是(shì)直接去机(jī)场值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身份证或其(qí)他有效身份证件到(dào)柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但(dàn)是(shì)如(rú)果(guǒ)我们时间有点紧的(de)话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)24小(xiǎo)时登录(lù)航空公司(sī)官(guān)方(fāng)网站的网上(shàng)值机(jī)系统(tǒng)自己打印登机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以在(zài)机(jī)场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值(zhí)机设备来通过机(jī)器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为什么(me)提前(qián)停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新(xīn)调(diào)整航(háng)班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在(zài)规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该(gāi)航(háng)班离站(zhàn)后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机(jī)机(jī)场的(de)承运(yùn)人乘机登记(jì)处(chù)、承运人售(shòu)票处或承运人(rén)地(dì)面(miàn)服务代理人(rén)售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘(chéng)后续(xù)航班，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票(piào)如在航(háng)班规定离站时间前72小时以内变更过航(háng)班、日(rì)期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退票(piào)的(de)规(guī)定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同的(de)航(háng)空公司的规定可能是会有差(chà)异的(de)，大多(duō)数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)一(yī)般来说是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本(běn)上在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查(chá)也(yě)是需要排队(duì)的，需要浪费(fèi)一(yī)定的时间(jiān)，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登(dēng)机口等候上(shàng)飞(fēi)机。

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