美(měi)国太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上(shàng)体(tǐ)积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器(qì)”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前保持“人(rén)类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发(fā)生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直(zhí)受到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗t="“星舰”爆炸：价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败，马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150610736.jpg">

　　宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系(xì)统出现问题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生(shēng)了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看(kàn)，本次(cì)首(shǒu)发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完全算失(shī)败。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少在(zài)测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估跑单是什么意思啊 没发货扣跑单费合理吗，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里(lǐ)程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以(yǐ)执(zhí)行(xíng)载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国(guó)最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在得(dé)克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧(shāo)钱的(de)事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年后，美(měi)国(guó)开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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