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很久没做了是不是会时间变短,为什么好久不做时间会变短

很久没做了是不是会时间变短,为什么好久不做时间会变短 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年(nián),这三大国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千(qiān)亿(yì)元(yuán)!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是一(yī)家低(dī)价航空,但人家(jiā)在2021年国内(很久没做了是不是会时间变短,为什么好久不做时间会变短: #ff0000; line-height: 24px;'>很久没做了是不是会时间变短,为什么好久不做时间会变短nèi)民航业整体亏损842个(gè)亿的时候,不但不亏钱(qián),还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航(háng)司。

  你就说,明明是一(yī)家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供?还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi),腿都不好放(fàng)?虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能(néng)吊打同(tóng)行,人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低(dī)价引流,附加(jiā)消费。

  你看,春(chūn)秋(qiū)它时不时(shí)把机票压到199,299!大多(duō)时(shí)候,春秋航空(kōng)同一时间的(de)价(jià)格普遍会比其他航司(sī)便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因(yīn)为这低价,春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它(tā)的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

很久没做了是不是会时间变短,为什么好久不做时间会变短

  但(dàn)是,机票价(jià)格打这么低,怎么保证(zhèng)自己的利润呢(ne)?春秋可太会(huì)了,我搞(gǎo)附(fù)加消费啊(a)!

  如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的(de)价格(gé)超过(guò)机票的价(jià)格,那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李,人家节省燃油费,你带行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了(le)托运费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空(kōng)姐推(tuī)着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜(yí),但你一上飞机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的(de)都是小钱,春秋不过冬还得(dé)靠(kào)第(dì)二招:短途直(zhí)航(háng),提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián),别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿(yì),春秋反而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄(báo)利多销,春(chūn)秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航,这样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是(shì)说,只(zhǐ)要飞不死,我就(jiù)往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日(rì)利用率都高(gāo)于(yú)三大(dà)航。

  对于春秋来说,在保证成本的基(jī)础上,我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张,要(yào)是民(mín)航允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而(ér)且,你会发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线城市,为什么?因(yīn)为非核心城市可(kě)以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴(tiē),这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就(jiù)少(shǎo)不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助,如果减去(qù)这一块(kuài)的(de)话(huà),春秋的(de)亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋(qiū)的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人(rén)王正(zhèng)华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省(shěng)的,春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢(huī)复(fù),也有越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ),比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续(xù)走之前的老路(lù),搞得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后的选择,那还能走远吗?

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