美(měi)国太空(kōng)探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国(guó)第一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类(lèi)最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们的(de)太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能(néng)的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出(chū)现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次(cì)首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次(cì)飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任(rèn)六朝是指哪六朝务为几个月后的下一(yī)次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就(jiù)是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和(hé)冒(mào)险思(sī)维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的(de)了，所以业(yè)界对项目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里(lǐ)程(chéng)碑(bēi)，估(gū)值提升，更多(duō)投资(zī)进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出(chū)了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多(duō)行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不过这(zhè)一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太(tài)空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是(shì)否就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大(dà)的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的(六朝是指哪六朝de)着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金(jīn)的一家子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经累计融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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