关(guān)于宝(bǎo)马大(dà)降价的原因的(de)最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因(yīn)是(shì)汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在(zài)社交媒体上(shàng)广为流传。此(cǐ)前据多家(jiā)媒(méi)体(tǐ)报道，官方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨宝马在(zài)今(jīn)年(nián)3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通(tōng)过(guò)汽贸店放(fàng)出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万的优惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官(guān)方(fāng)发布消息，开始下调部(bù)分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万(wàn)元，调(diào)整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他(tā)们的(de)新(xīn)能(néng)源车(chē)型(xíng)。从降价(jià)的(de)幅(fú)度和车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一个(gè)问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大。一(yī)直以来，品牌服务、设(shè)计调(diào)性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是宝马的(de)软价值，市场(chǎng)口碑和(hé)影响(xiǎng)力(lì)一直居高(gāo)不下。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到(dào)终端(duān)市场，豪华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数(shù)据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量(liàng山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思)为1471辆，这(zhè)样的销量不要(yào)说和月销(山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思xiāo)破万的理想和(hé)蔚来相比，就是和(hé)二线新(xīn)势(shì)力相比也相差甚远(yuǎn)。

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