近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当(dāng)中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

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图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更(gèng)加立(lì)体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车(chē)的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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