失联(lián)七年，马航(háng)MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英(yīng)国(guó)航(háng)空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通(tōng)过(guò)一项全新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁地(dì)点，专(zhuān)家确定(dìng)位(wèi)置位(wèi)于澳大利亚(yà)珀(pò)斯以西的(de)4000米深(shēn)海底。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要知道(dào)马(mǎ)航(háng)于2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持(chí)续了数年(nián)，搜(sōu)索面积超过12万平方公里，但始(shǐ)终没有找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这些(xiē)年(nián)真真假假的(de)消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻(xún)找，不管真相如何，都希望同胞们(men)都能魂(hún)归(guī)故里。

回顾马航(háng)事件，这(zhè)架大型(xíng)客机载(zài)有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机组人员，其中中(zhōng)国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都未获得线(xiàn)索，无法(fǎ)找寻到飞(fēi)机失(shī)踪(zōng)的位置。相信不少人认为(wèi)在现代(dài)通讯如此发(fā)达的年代(dài)，定位系统(tǒng)如此精(jīng)准(zhǔn)为(wèi)何那(nà)么(me)庞(páng)大的飞机会失踪，而正是这(zhè)份疑(yí)惑，使(shǐ)得该(gāi)事件成为了未(wèi)解(jiě)之谜。

2014年3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上，等(děng)待机(jī)场空管塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃(yuè)升空，刺(cì)入宁谧清(qīng)澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际(jì)机(jī)场装载(zài)了(le)7小时飞行航程的燃油，吉隆(lóng)坡(pō)飞往(wǎng)北京(jīng)的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬(pá)升至35,000英尺(chǐ)的安全高度后(hòu)，开始(shǐ)了正常的平坦(tǎn)滑(huá)行(xíng)。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的上空，群(qún)星闪烁在深(shēn)邃(suì)的(de)苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天(tiān)灯，在(zài)夜空里的飞机和(hé)乘(chéng)客沐浴在暖暖柔(róu)和的柔(róu)光中，飞机上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客(kè)和机组(zǔ)人员大部分在(zài)凌晨的(de)隆隆飞机(jī)发动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的(de)乘客是在返回(huí)祖国家(jiā)乡的途中，但(dàn)是(shì)令(lìng)人(rén)心碎的是马航在飞行(xíng)中(zhōng)途中离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机组人员至今下落不明，到底是人为还是(shì)意外真相到(dào)底(dǐ)是什么？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的遇(yù)难者家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联(lián)系遇难的家(jiā)人(rén)，令人意外的是，信息(xī)显示位置是在美(měi)国，这难(nán)免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死(sǐ)，他(tā)们(men)可(kě)能是被(bèi)劫机然后转移(yí)到了某个隐蔽的(de)地方(fāng)与世隔绝，不(bù)能和(hé)外1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位界联系(xì)，没(méi)有人知(zhī)道他们的存在，没有人知道(dào)他们的死活。此(cǐ)外(wài)在此次(cì)事件中还发生了(le)一件(jiàn)十(shí)分奇怪事情，那就(jiù)是本该对马六甲海域进行全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫星(xīng)，在失事事件发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传数据时(shí)竟然(rán)发生了故障，导致所有影像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民(mín)航客(kè)机，它在(zài)飞行的时候会跟地面上的塔台保持高度紧密的联系(xì)，而(ér)且根据正常的操作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达(dá)的监控范围(wéi)之内，即(jí)使(shǐ)失事地面航(háng)站也(yě)可以(yǐ)根(gēn)据雷达(dá)信息(xī)找(zhǎo)到客机的(de)具(jù)体失事(shì)地点。

然(rán)而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没(méi)多久就在地(dì)面航(háng)站的雷达屏幕中失(shī)去了信号(hào)。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没(méi)有向地面航站通报究竟(jìng)是飞机出事故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出(chū)事的整个过程并不是正常(cháng)的飞机(jī)事(shì)故，反而更像是遭到(dào)了(le)劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说法(fǎ)是飞(fēi)机上中国(guó)乘客占(zhàn)到了64%，包(bāo)括(kuò)中国各方面(miàn)顶尖专家(jiā)精英等几十(shí)名人，一些目(mù)的不纯的组(zǔ)织策划(huà)了此次事(shì)件(jiàn)，故意把(bǎ)飞(fēi)机击落(luò)导致飞机(jī)上二百多(duō)名乘客葬身于(yú)茫(máng)茫人海之中。

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还有一种说法是，MH370航班(bān)机(jī)长劫(jié)持了(le)飞机，因个人原(yuán)因用这(zhè)种方式(shì)选择自(zì)杀，用整个飞机的人作为陪葬，证(zhèng)据是在(zài)机(jī)长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得出的结(jié)论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班(bān)飞入南印度洋(yáng)深处，这与现实中(zhōng)马(mǎ)航MH370航班坠机预测(cè)的(de)航线(xiàn)非常相似。第三(sān)种说(shuō)法是外星(xīng)人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩子可以(yǐ)，但是骗全世界的人(rén)是不可能的(de)。

2016年在非(fēi)洲的(de)留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为来自(zì)马航(háng)MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关(guān)于马航MH31米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位70航(háng)班(bān)的一些信息(xī)时常爆出，一次次(cì)点燃人们的希望又一次次让(ràng)人们心(xīn)灰(huī)意冷，究竟(jìng)空(kōng)难是如何发生的(de)谁也无法知道真相，只(zhǐ)有等(děng)多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才(cái)能真(zhēn)相大白。如今已经确定(dìng)了马航(háng)MH370的(de)位置其中究竟隐藏(cáng)着什(shén)么秘密(mì)，相信(xìn)很快(kuài)就会被揭开！

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