金融(róng)界(jiè)5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(l上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好íng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新(xīn)能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同(tóng)比和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出(chū)口的(de)海外(wài)市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市(shì)场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会(huì)分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已经走过了高(gāo)利润(rùn)期，车企效益(yì)不比当年(nián)，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期待(dài)世界最严国六(liù)B标准的实(shí)施(shī)从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多(duō)的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会(huì)强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个(gè)市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧(yōu)，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议国六B的(de)环(huán)保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规(guī)定，国六(liù)标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门(mén)发布关于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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