国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数(shù)字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其(qí)中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放(fàng)标准要更(gèng)加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的(de)排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的(de)限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日(rì)起正式(shì)实(shí)施(shī)最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部(bù)已经开(kāi)始了相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应(yīng)的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是(shì)将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标(biāo)准预计(jì)会(huì)在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴(chái)油车两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶护舒宝液体卫生巾是什么黑科技，液体卫生巾的弊端段机动车(chē)污染(rǎn)物(wù)排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机(jī)动(dòng)车排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧洲经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共同加以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的(de)欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机(jī)动(dòng)车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标准

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