东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营(yíng)收(shōu)哈(hā)~在过去的(de)2022年，这三(sān)大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)n是什么化学元素，n是什么化学元素符号超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内民(mín)航业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候(hòu)，不(bù)但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招(zhāo)祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春(chūnn是什么化学元素，n是什么化学元素符号)秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格(gé)打这(zhè)么(me)低，怎么保证自己的(de)利(lì)润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的(de)价格(gé)超过机(jī)票(piào)的价格，那是太(tài)正(zhèng)常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你带行(xíng)李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频(pín)的直(zhí)航，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排(pái)班来提高飞机的日(rì)n是什么化学元素，n是什么化学元素符号使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为(wèi)非(fēi)核心城市可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越来(lái)越(yuè)多的廉(lián)价(jià)航空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航(háng)空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是春秋(qiū)还继续走之前的(de)老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大(dà)家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那(nà)还能走远吗？

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