近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍(dié)照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且(qiě)车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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