近日(rì)，网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年(nián)十(shí)一期间(jiān)的事(shì)情(qíng)，而且(qiě)当时驾(jià)车的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的(de)交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术一(yī)直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型(xíng)研(yán)发周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部件通用化(huà)率最(zuì)高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率(lǜ)提(tí)升30％，车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财报(bào)电话(huà)会上表示(shì)：今后一段(duàn)时间，小鹏(péng)的(de)研发能(néng)力会更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年(nián)将实现自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方成为(wèi)标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在(zài)加大(dà)研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发(fā)展大(dà)会(huì)上表示(shì)：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的(de)观(guān)察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚(máo)，发(fā)生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故(gù)发生时，时速(sù)符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合相关(guān)部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查(chá)，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示(shì)：车(chē)主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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