随着(zhe)2022年财(cái)报季(jì)的过去，车企高管(guǎn)薪酬再一次成为(wèi)业内(nèi)关(guān)注(zhù)的热点(diǎn)话题。造车新势(shì)力中，小(xiǎo)鹏(péng)、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和(hé)零跑(pǎo)管(guǎn)理层(céng)薪资前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元(yuán)，以破亿的(de)金额(é)领跑众多上市车企。理想汽车的一名(míng)高管更是(shì)成(chéng)功(gōng)破亿，堪称新(xīn)一代“打工皇帝(dì)”。造车新势力之(zhī)外，吉利汽车出(chū)手颇(pǒ)为(wèi)阔绰，不过也有(yǒu)上市车企高管薪酬(chóu)无人过(guò)百万。

　　理(lǐ)想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董(dǒng)事酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前已(yǐ)披露(lù)数据的(de)车企高(gāo)管(guǎn)薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠(nán)和李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽(qì)车CEO李(lǐ)想只给自己开(kāi)170万薪酬，对(duì)兄弟却(què)非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿(yì)薪酬(chóu)中，工资津(jīn)贴(tiē)等(děng)为203万元、退(tuì)休金计划供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一(yī)位核心(xīn)人物——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的(de)8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所文件显示，沈亚(yà)楠(nán)两(liǎng)天(tiān)内(nèi)抛售100万股股票(piào)，套现金额(é)超9000万元，以(yǐ)此计算，他在(zài)2022年(nián)的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠(nán)宣布离(lí)职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽(qì)车2022年报。

　　造(zào)车(chē)新势力中，零跑汽车(chē)的高管薪(xīn)资稳居(jū)第(dì)一梯队(duì)。财报显示，董(dǒng)事(shì)长朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大(dà)涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬也接(jiē)近200柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹color: #ff0000; line-height: 24px;'>柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹0万元(yuán)。

　　2022年(nián)9月，零跑(pǎo)汽车(chē)在港交(jiāo)所主板挂牌上市。销量(liàng)方面(miàn)也(yě)不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界(jiè)看来(lái)，这(zhè)或许是其(qí)高管薪酬同(tóng)比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过(guò)，试图通(tōng)过(guò)人事变动和架构(gòu)调整稳住销(xiāo)量。开源节流(liú)的背景下，管理(lǐ)层对自己(jǐ)的要求也更严格了。管(guǎn)理层(céng)薪资前三总额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高(gāo)管(guǎn)无人过百万(wàn)

　　在(zài)造车新(xīn)势力(lì)之外，给高管(guǎn)开出(chū)较(jiào)高薪酬的还有吉利汽车。其(qí)2022年(nián)度薪(xīn)酬前三的高管累计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的(de)薪酬最(zuì)低(dī)，仅(jǐn)为40.8万元；执行(xíng)董事安聪(cōng)慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来(lái)自吉(jí)利汽(qì)车2022年报。

　　吉利(lì)汽车(chē)的高(gāo)管薪酬是独一(yī)档(dàng)的存在，接(jiē)下来车(chē)企前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬均值(zhí)便降(jiàng)至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王(wáng)传(chuán)福(fú)虽然(rán)是比亚迪(dí)公司董事长，但其薪(xīn)酬(chóu)在(zài)管理层中仅(jǐn)排第六位。年报显示，比亚(yà)迪高管中薪酬最(zuì)高(gāo)的三位分别(bié)是(shì)执(zhí)行(xíng)副总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副总裁罗(luó)红斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波(bō)以薪(xīn)酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传福(fú)税前(qián)报酬总额为(wèi)614.7万(wàn)元(yuán)，排(pái)在他前面的(de)还有高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇的(de)739.7万(wàn)元。

　　数据(jù)来(lái)自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一(yī)年是比(bǐ)亚迪的(de)丰收年。2022年比亚(yà)迪新能源(yuán)汽车销(xiāo)量超185万(wàn)辆，夺下(xià)全球新(xīn)能(néng)源汽车销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元，超过了上汽集团的(de)161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内最赚(zhuàn)钱的(de)整车企业。

　　长城汽(qì)车薪(xīn)资排(pái)名(míng)前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建(jiàn)军575.49万(wàn)元(yuán)、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽(qì)集团(tuán)、广汽集团(tuán)的前三(sān)位高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报显(xiǎn)示，报告期内董事(shì)、监(jiān)事、高级(jí)管理人员报酬合(hé)计456.31万元。董(dǒng)事长、董(dǒng)事景(jǐng)柱从公司获得(dé)的税(shuì)前报酬总额(é)90万元，董(dǒng)事会(huì)秘书、CIO刘(liú)锐从公司(sī)获得的(de)税前报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入也大多在(zài)50万-100万(wàn)元(yuán)区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董事总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与打(dǎ)工皇帝

　　在(zài)已公布数据中，国内车企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁的薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是(shì)吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪(kān)称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线看向全球，会发(fā)现薪酬过亿(yì)似乎并不是那(nà)么难。

　　通用汽车提交给美国证券交易(yì)委员会（SEC）的(de)一份文件(jiàn)显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万(wàn)美元（约合人民(mín)币2亿元），连续第八年成为(wèi)底特(tè)律(lǜ)三(sān)大(dà)汽车制造商（福特汽(qì)车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美(měi)元(yuán)（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外(wài)两家(jiā)汽车制造商(shāng)的掌(zhǎng)门(mén)人(rén)年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年(nián)年薪(xīn)分别约合(hé)人民币1.45亿(yì)元和(hé)1.77亿元。

　　值(zhí)得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马(mǎ)斯克(kè)就制定了长(zhǎng)达十(shí)年的薪酬方(fāng)案。根(gēn)据该方案，特斯拉在(zài)未来十(shí)年无(wú)需向(xiàng)马斯克(kè)支付任(rèn)何工(gōng)资和现(xiàn)金奖励，但若(ruò)马斯(sī)克(kè)领导特斯拉达到(dào)了董(dǒng)事会制定(dìng)的市值(zhí)和(hé)业绩方面的目标，则可获(huò)得(dé)780亿美元的(de)股票期权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克这十年在特斯(sī)拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的市值和业绩直接(jiē)挂(guà)钩的股票期权(quán)。

　　换句话说，马斯克(kè)的主要收入为股票(piào)期(qī)权激励，后(hòu)者目前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他是全球首富的有(yǒu)力竞争(zhēng)者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹