近(jìn)日(rì)，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享while的前后时态口诀，while的前后时态要一致吗(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇(yáo)臂(bì)也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看(kàn)到(dào)一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于(yú)现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的(de)。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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