国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是(shì)的(de)。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是(shì)罗马(mǎ)数(shù)字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印(yìn)度数字）传入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较(jiào)少数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标准。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标(biāo)准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放标准是(shì)每公(gōng)里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化(huà)合物的(de)限值标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值(zhí)规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意(yì)味着达(dá)不(bù)到此(cǐ)排(pái)放标准(zhǔn)的(de)车(chē)型不得进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机动车(chē)排放标(biāo)准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环(huán)保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制汽(qì)车(chē)尾(wěi)气的排放而制定的，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn)，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢(qīng)化(huà)合物(wù)、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令(lìnmine是什么词性物主代词，my是什么词性物主代词英语g)）标(biāo)准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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