近(jìn)日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入(rù)了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中(zhōng)出(chū)现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新(xīn)车(chē)的大灯(dēng)更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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