美国太空探(tàn)索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过(guò)至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大火箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利(lì)用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国(guó)第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类最(zuì)大运(yùn)载铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗(zài)火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物(wù)理学(xué)任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的(de)改变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币(bì)一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计(jì)划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上(shàng)述(shù)定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束(shù)后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力进(jìn)行下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试。同时，马斯克发推(tuī)向团队(duì)表(biǎo)示(shì)了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个(gè)月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其(qí)中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计，如(rú)果算上更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对(duì)项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前(qián)期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了(le)经费整(zhěng)顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值提升(shēng)，更多(duō)投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了(le)人类(lèi)定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一块的(de)钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽带(dài)服务(wù)，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空航(háng)天(tiān)局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿(yì)美(měi)元的(de)资(zī)助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的(de)着陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输(shū)量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发(fā)射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约(yuē)为5000万美(měi铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗)元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特(tè)投资基(jī)金(jīn)的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界上估(gū)值(zhí)最(zuì)高(gāo)的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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