美国(guó)太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大(dà)事(shì)，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章预(yù)测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射(shè)工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格(gé)限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过(guò)一向高(gāo)调(diào)的马斯克也(yě)说过，其(qí)发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加(jiā)压(yā)系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低，“只要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会(huì)认为这是(shì)成功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果从上(shàng)述定(dìng)义看(kàn)，本(běn)次(cì)首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发推向团(tuán)队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连反函数常用公式大全，反函数运算公式试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经在文章中指出(chū)，马(mǎ)斯克(kè)是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成(c反函数常用公式大全，反函数运算公式héng)功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此(cǐ)，在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克(kè)就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行的(de)价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星(xīng)网(wǎng)络，为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来(lái)这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为(wèi)美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球(qiú)的着陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元，甚至(zhì)最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮(lún)，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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