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春(chūn)风是杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春(chūn)风(fēng)不是(shì)杂牌(pái)车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩(mó)托车(chē)品牌,春风摩托车隶属于春风控股集团有限公(gōng)司,中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜>

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公司,是一(yī)家以(yǐ)摩(mó)托车水冷发动机、摩(mó)托车整车开发研制为主的科技(jì)实(shí)业型民营(yíng)股(gǔ)份(fèn)制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或(huò)三轮车(chē)，轻(qīng)便(biàn)灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货(huò)运输等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车(chē)、公路赛摩托车(chē)、越野摩(mó)托(tuō)车(chē)、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动(dòng)机安装到了一(yī)台(tái)框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关的摩托车运动则是(shì)一种(zhǒng)军事(shì)体育项目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞技运动(dòng)，分两轮(lún)和三轮(lún)两种车型，每(měi)种(zhǒng)车(chē)型按(àn)发动机汽缸工(gōng)作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自己的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青(qīng)岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这么多了(le)，这方面(miàn)测(cè)评看(kàn)SR的视频就(jiù)行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个特(tè)点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个(gè)圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外(wài)就是视野(yě)太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的也(yě)小，但是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒(fèi)狒(fèi)这个反光镜的安装位(wèi)置，我一个山东壮汉，骑(qí)在(zài)车上会挡(dǎng)住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是(shì)春风250平台的(de)通用(yòng)设计，这个没什么新特点(diǎn)的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢(gāng)材更(gèng)换了重(zhòng)量更轻(qīng)的(de)，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不(bù)过(guò)这玩意也骑不出(chū)来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开(kāi)关(guān)依(yī)然用的SR的通用件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭开关在第二层，开关每(měi)次都按不到，我不(bù)习惯（无力吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能(néng)不(bù)能(néng)自(zì)己换中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜一下(xià)）

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是(shì)面向国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛(dǎo)我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众(zhòng)姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过不(bù)防(fáng)水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙坐垫，附图①，我用(yòng)了(le)大半(bàn)年(nián)了，质(zhì)量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然(rán)不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是国内骑行(xíng)环(huán)境针(zhēn)对(duì)性的降(jiàng)低了(le)最高速度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人(rén)都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热(rè)效(xiào)率，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会(huì)太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系(xì)列(liè)特色的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每(měi)天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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