起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

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起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停止办理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安(ān)全(quán)正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员查验核(hé)对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去机场(chǎng)值(zhí)机柜台换(huàn)领(lǐng)，持身份(fèn)证或其他(tā)有效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航(háng)班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上(shàng)值机业务(wù)来办(bàn)理(lǐ)了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方(fāng)网站的网(wǎng)上值机系(xì)统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大厅(tīng)通过自助(zhù)值机设备来通过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前为(wèi)什么提前停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查(chá)验(yàn)核(hé)对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门(mén)可能要(yào)申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他(tā)地(dì)面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机(jī)牌(pái)怎么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该(gāi)航班(bān)离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前(qián)，到关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少乘(chéng)机(jī)机场的(de)承运人(rén)乘机登记处、承(chéng)运(yùn)人(rén)售票(piào)处或承(chéng)运人地面(miàn)服务代理(lǐ)人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地点(diǎn)办(bàn)理变更(gèng)手续，承运人应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机(jī)费(fèi)一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时(shí)间前72小时(shí)以内变更过(guò)航班、日(rì)期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日(rì)期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求(qiú)改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办(bàn)理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规(guī)定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班，不同的航空(kōng)公司(sī)的(de)规定可能是会有(yǒu)差(chà)异的，大多数都(dōu)是在飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停止登(dēng)机，然(rán)后飞机的(de)舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班(bān)一般来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理登(dēng)机手续的，如果是国际航班(bān)，大多数(shù)情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右(yòu)就会停止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内(nèi)的航(háng)班需要提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)一(yī)个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌(pái)之后(hòu)，还需要(yào)再(zài)过安(ān)检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需(xū)要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检(jiǎn)之后才可(kě)以前往登(dēng)机口等(děng)候上(shàng)飞机(jī)。

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