关于中国飞机事故率是多少(shǎo)的最新知识答案内容如下：

　　1、中国飞机事故率(lǜ)是百万分(fēn)之一。

　　2、按每百万次飞行发生的(de)有(yǒu)人员死(sǐ)亡的空难(nán)事故的(de)次(cì)数计(jì)算，1991年是1.7次(cì)，1999年(nián)首次降到1次以下(xià)，2000年再次下降到0.85次(cì)。按2000 年的概率算，也就是117.65万次飞行(xíng)才发(fā)生一次死亡性空难。换句话说，如果有(yǒu)人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空(kōng)难。还应该(gāi)说明的是，死亡性空(kōng)难并不是所有旅客全(quán)部死亡。根据国际民航组织的统计，1959—1997年的全部空难事(shì)故中，飞机全(quán)毁，且有人员死亡(wáng)的(de)占58%;飞机(jī)全毁(huǐ)，但无人员死亡的占32%;飞机没有全毁，但(dàn)有人员(yuán)死亡的占10%。

　　3、实际上航空事故有50%发生在着陆阶(jiē)段(duàn)。30%发生在起飞阶段，这两(liǎng)个时段(duàn)的飞(fēi)机(jī)高度(dù)和(hé)速(sù)度都不是很大(dà)。如果(guǒ)飞(fēi)行员处置得当，那么(me)在大多数情况下(xià)飞机(jī)都不会以(yǐ)很强(qiáng)烈的力量撞击地面。就算是高空事(shì)故，只要不(bù)是(shì)空中解体或者撞山，哪怕(pà)两(liǎng)台发动机都停了，飞行员(yuán)仍然(rán)会有较大(dà)的把握让飞机迫降。实际(jì)上像空中发动机(jī)停车，空中遭(zāo)遇大型鸟击，高空(kōng)风，强雷击这(zhè)样的事(shì)故，在中国一年都会有好几次。但是80%以上是零伤亡(wáng)。飞机结(jié)构的设计(jì)本身就考虑到了一旦(dàn)出现事(shì)故的后果，只要不是从(cóng)高空(kōng)直接掉下来，对于乘客还是能够起到一定(dìng)的(de)保护作用的。机毁而人不(bù)亡，至少是不全亡的情(qíng)况(kuàng)其实还是(shì)很常见(jiàn)的。上面说的93年东航(háng)飞机坠毁，整架飞机断成(chéng)三截，但是(shì)也只死了2个(gè)人。空难的伤亡程度取决(jué)于以下(xià)几点。

　　4、事故(gù)类型。如果是空中解体或者撞机(jī)，那(nà)就是没有(yǒu)救的了。其他的只要(yào)处(chù)置得当，仍然会(huì)有(yǒu)一定的生(shēng)还几率。比如说2002年在韩国坠毁的国航飞机，虽然是撞山，但是仍然有38人生还(hái)，其中包括飞行员。飞行员和空管的处置。对于不同的空难类型会有不同的(de)处置方(fāng)案，各方面都会烂熟于胸，唯一需要担(dān)心(xīn)的(de)是飞行员是否(fǒu)足够(gòu)冷静。比如1994年(nián)西北(běi)航坠毁(huǐ)的图-154飞机，虽然直接原因是维(wéi)护错(cuò)误，但是只要当时飞行(xíng)员处置得(dé)当，还是(shì)可以避免机毁人亡的(de)。机上乘客(kè)的应对。是否(fǒu)系好安全带，是否采取正确的(de)抗冲击姿势(shì)，是(欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好shì)否听从指(zhǐ)挥及时有效(xiào)的撤(chè)离等等。2007年台湾华航的一(yī)架737-800在(zài)冲绳着陆时起(qǐ)火，两(liǎng)分钟后爆炸。但是就是这两分钟的时间，机上一百多(duō)人全部撤离，只(zhǐ)有3人(rén)受伤(shāng)，没(méi)有一个死亡(wáng)。急救是否(fǒu)到位。应该说绝(jué)大部分(fēn)事故发生在机(jī)场(chǎng)附近，救援(欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好yuán)通常(cháng)都很及(jí)时，但是如果飞机坠毁在(zài)荒山野岭，那(nà)可就(jiù)真(zhēn)的要(yào)听欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好天由(yóu)命了。

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