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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 《崩坏:星穹铁道》托帕遗器搭配推荐 托帕用什么遗器

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主词条:躯干首选暴击率/暴击伤(shāng)害(hài);鞋子首(shǒu)选攻(gōng)击力/速度;位(wèi)面球选择火属性(xìng)伤害(hài)提高;连结绳选择攻击力/能量(liàng)回(huí)复效率(lǜ)。

托(tuō)帕&账账(简称托帕)是(shì)一(yī)名巡猎(liè)命途的火属性角色,可以召唤“账账”进入战斗。本次为(wèi)大家(jiā)带来《崩(bēng)坏(huài):星穹铁道(dào)》托帕(pà)遗器搭配(pèi)推荐,托帕用什么遗器(qì)。主词条:躯(qū)干首选暴(bào)击率/暴击伤害;鞋子(zi)首选攻击力/速度;位面球选择火属性伤害(hài)提(tí)高(gāo);连结(jié)绳选择攻(gōng)击力/能量(liàng)回复(fù)效(xiào)率。

衣服套装

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的>推(tuī)荐一:「熔岩锻铸的火(huǒ)匠」(俗(sú)称火(huǒ)套(tào))四(sì)件套

解(jiě)析(xī):这个套装二(èr)件套提供火属性伤害提高(gāo),四(sì)件套提供的增伤收益分为两个部分,除了固定(dìng)的战技增伤以外,还可以(yǐ)通过调(diào)整终结技的释放时机来安排第二部分(fēn)增伤是给账(zhàng)账追加(jiā)攻(gōng)击还是给战技(jì)。是目前托帕更好(hǎo)的套(tào)装了。但(dàn)从(cóng)计算数据(jù)来看其实也没有好太多。

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的>

推(tuī)荐二:「野穗伴行的快 *** 」(俗(sú)称攻击(jī)套(tào))二件套(tào)+「熔岩锻铸的火匠」(俗(sú)称火套(tào))二件套

解析(xī):这个套装组合提供火属性伤害(hài)加成和攻击力加成,对托帕来说都(dōu)是(shì)较(jiào)为需(xū)求的(de)增益。并且成型难度要比四件套(tào)容(róng)易得多,非常建议当前版本先用(yòng)这个套(tào)装配制。

首饰(shì)套装

推(tuī)荐一(yī):「停转的萨(sà)尔(ěr)索图」(俗称停转套)二件套

解析:套装(zhuāng)效果常态提高(gāo)暴击(jī)率,可以进一步降低托(tuō)帕的暴击率需求,而后续的终结技与追加(jiā)攻击(jī)增伤效(xiào)果(guǒ)要求有(y民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ǒu)50%暴击率,对于想要打伤害(hài)的输(shū)出角(jiǎo)色来(lái)说,这点也是(shì)不(bù)难达成的。虽然(rán)托帕的终结技没有(yǒu)伤害吃不到增益,但托帕的所有伤害都属(shǔ)于追加(jiā)攻击,可以吃满增益。所(suǒ)以这个套装(zhuāng)就是当前版本最适合(hé)托帕(pà)的首饰套装了。

其(qí)他的套装目前(qián)不推荐,直接刷停转套就行。

总结:托帕在v1.4版本的毕业遗器套装推荐(jiàn)为「野穗(suì)伴行(xíng)的快 *** 」(俗(sú)称攻击(jī)套(tào))二件套(tào)+「熔岩锻铸的火匠」(俗称(chēng)火套)二件套+「停(tíng)转(zhuǎn)的萨尔索图」(俗称停转套)二件套

词(cí)条选择

主词条:躯(qū)干(gàn)首选暴击率(lǜ)/暴(bào)击伤害(hài);鞋子首(shǒu)选(xuǎn)攻击力/速(sù)度;位面球选择(zé)火属性伤害提高;连结(jié)绳选择攻击力/能(néng)量回复(fù)效率。

关于鞋子的(de)选择上(shàng),攻(gōng)击和速(sù)度都可(kě)以,主要根据队伍(wǔ)的配速需求来调整,并(bìng)且和副词(cí)条共同调控。

关于连结绳的选择上,我更(gèng)喜(xǐ)欢攻击绳,虽然(rán)能量绳可以少1个战技开出终结技,但实战中(zhōng)的(de)受击和击(jī)杀也会(huì)提供不少(shǎo)能量,攻(gōng)击绳并(bìng)不会慢太多,而且攻击绳能(néng)提(tí)供更高的伤害增益。所以选择上(shàng)就看个人的习惯喜(xǐ)好来决定(dìng)即可。

副词条:双暴>速度=攻击(jī)>其他

托帕如果想打0t那么速度建议(yì)堆到(dào)134抢个开局2动。其(qí)他情况根(gēn)据队(duì)伍需(xū)求配速即可

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