美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为(wèi)这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保(bǎo)持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物(wù)理学(xué)任务的(de)制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理学领域的(de)太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在(zài)火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理统计，如(rú)果(guǒ)算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但(dàn)是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常(cháng)节(jié)奏(zòu)，成功了(le)就是里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多(duō)投资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出(chū)了(le)人类定(dìng)居火星(xīng)的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络，为全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带(dài)服务，后来这(zhè)个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航(háng)员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什(shén)么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也(yě)相当低。去(qù)年(nián)2月(yuè)，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次(cì)。“每(měi)次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可(kě)供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是沙万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗(shā)特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融资总额(é)高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出(chū)了(le)发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画(huà万里长城是秦始皇造的吗，长城是秦始皇修建的吗)面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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